«El Consejo Nacional debe abandonar el error que ha iniciado el Consejo de los Estados», dice la Co-Presidenta del VCS, Jelena Filipovic. «Suiza necesita ahora inversiones en energías renovables, eficiencia y un sistema energético inteligente y no nuevas plantas nucleares: construidas por equivocación, financiadas a crédito, operadas con riesgo.»
Especialmente con miras al cambio ecológico en el transporte, la decisión es de gran importancia. El VCS aboga por una movilidad amigable con el clima, que no dependa de combustibles fósiles ni de energía nuclear. En aquellos lugares donde el tráfico no puede reducirse, debe organizarse de manera más eficiente y trasladarse de manera sostenible. La electrificación de los vehículos es una palanca necesaria, pero requiere electricidad confiable de fuentes renovables, combinada con eficiencia energética y una expansión integral de la red.
Energía renovable y cambios en el transporte van de la mano
«Quien hoy levanta la prohibición de las plantas nucleares, apuesta por una tecnología que ya era cara ayer y que para mañana será tarde. Esto evita precisamente lo que la transición energética necesita urgentemente: seguridad en la planificación», añade Filipovic.
Se espera que las nuevas plantas nucleares contribuyan al suministro como pronto a partir de 2050. Pero para entonces, el transporte debe estar electrificado y reducido, tal como la población ha decidido con la ley de protección del clima.
Para más información:
- Jelena Filipovic, Co-Presidenta VCS Suiza, 079 289 06 41
- Michael Töngi, miembro de la junta central y Consejero Nacional, Verdes/LU, 079 205 97 65
- Departamento de Prensa VCS, 079 708 05 36, medien@verkehrsclub.ch
VCS Verkehrs-Club der Schweiz
Aarbergergasse 61
Apartado 3001 Berna
Departamento de Prensa 079 708 05 36
medien@verkehrsclub.ch
