Desde hace varias semanas, el precio del Sin plomo 95 se acercaba inexorablemente a la marca de dos francos por litro. Esta barrera simbólica ha sido superada: el precio promedio en Suiza es de 2.02 francos por litro, lo que representa un aumento de cinco centavos en una semana. Este nivel de precios no se había visto desde septiembre de 2022, al inicio de la guerra en Ucrania. El diésel sigue la misma tendencia y también se ha encarecido cinco centavos en una semana, alcanzando 2.27 francos por litro.
Tensiones en Medio Oriente y capacidad de refinerías limitada
La situación geopolítica en Medio Oriente sigue siendo extremadamente tensa. Las incertidumbres sobre el desarrollo futuro en la región continúan generando una alta volatilidad en los mercados energéticos. Al mismo tiempo, en los últimos meses, varias refinerías en el Golfo Pérsico y en Rusia han sufrido daños, lo que ha disminuido la capacidad mundial de refinación. Incluso si el crudo está disponible, estas instalaciones ya no pueden producir tanto combustible como antes. Por ello, los precios de los productos refinados como gasolina y diésel se mantienen en un nivel alto.
Bajante del Rin encarece el transporte
A estas tensiones se suman los problemas en el transporte de mercancías. Debido al calor y la sequía prolongados, el Rin lleva extraordinariamente poca agua. Los buques cisterna ya no pueden cargar completa su mercancía, lo que lleva a un aumento significativo en los costos de transporte.
En poco más de un mes, la tarifa para el transporte fluvial entre Róterdam y Basilea ha aumentado de 33.50 francos a 240 francos por tonelada. El nivel del Rin en Kaub, Alemania, ha caído por debajo de la marca de 35 centímetros, lo que ha obligado a detener el transporte de mercancías en esta sección. En comparación, un nivel de agua de alrededor de 200 centímetros se considera cómodo para la navegación, y las restricciones comienzan ya con niveles por debajo de 120 centímetros. Los transportes entre la refinería de Karlsruhe y Basilea en la sección canalizada del Rin parecen, sin embargo, todavía ser posibles a pesar del bajo nivel de agua.
Precios aún por debajo de los récords de 2022
A pesar de este nuevo aumento de precios, los precios actuales del combustible aún están por debajo de los récords del año 2022. En aquel entonces, el Sin plomo 95 alcanzó un precio máximo de 2.31 francos por litro, y el diésel subió a 2.40 francos por litro. El precio promedio del Sin plomo 95 se mantuvo luego durante casi seis meses —de marzo a septiembre de 2022— por encima de la marca de dos francos por litro. Para el diésel, esta fase incluso se prolongó aproximadamente un año, de marzo de 2022 a marzo de 2023.
Consejos del TCS para limitar el aumento de los costos de combustible
Ante el aumento de los precios del combustible, el TCS recomienda el uso de su radar de precios de gasolina, que permite comparar los precios de unas 3,800 estaciones de servicio en Suiza. Así, se puede encontrar rápidamente la estación más barata cerca del lugar donde uno se encuentra. Si vale la pena desviarse para repostar se puede determinar con la regla de los 'Tres cinco': un desvío de 5 kilómetros vale la pena si se pueden ahorrar 5 centavos por litro y se repostan unos 50 litros.
El TCS también recomienda un estilo de conducción previsor y uniforme según los principios de EcoDrive. Aquellos que conducen de manera tranquila y previsora pueden reducir su consumo de combustible hasta en un 20%.
Factores clave que influyen en el precio del combustible
Los precios en las estaciones de servicio suizas están influenciados por numerosos factores nacionales e internacionales:
- Precio del crudo en los mercados internacionales
- Tipo de cambio dólar estadounidense/franco suizo, dado que el crudo se comercia mundialmente en dólares estadounidenses
- Capacidad de las refinerías y márgenes de refinería
- Oferta y demanda de gasolina y diésel en los mercados internacionales
- Eventos geopolíticos
- Costos de transporte y logística, como restricciones en la navegación del Rin
- Gravámenes e impuestos estatales, especialmente impuesto sobre el petróleo, suplemento del impuesto sobre el petróleo, gravámenes de CO2 (donde sea relevante) así como el IVA
- Competencia y márgenes en el comercio mayorista y minorista, por lo que los precios pueden variar significativamente entre estaciones de servicio.
Contacto de prensa:
Vanessa Flack, portavoz de los medios TCS
Tel. 058 827 34 41 | vanessa.flack@tcs.ch