La pista principal del EuroAirport puede volver a operar antes de lo previsto

18.05.2026 | por EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg

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EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg
Derechos de imagen: Euro Airport Basel-Mulhouse-Freiburg

18.05.2026, El EuroAirport puede reinstaurar la operación de la pista principal 15/33 antes de lo previsto originalmente, tras controles técnicos y de seguridad exitosos. Gracias al excelente progreso de las obras y a las condiciones climáticas favorables, la operación aérea en la pista principal se podrá retomar a partir de mañana, sábado 16 de mayo de 2026. Originalmente, estaba previsto para el 21 de mayo.


La reanudación de la operación en la pista principal no tendrá ningún impacto en la oferta de vuelos ya publicada por las aerolíneas. El horario regular de vuelos permanece sin cambios. Con la reanudación de las operaciones en la pista principal, a partir del 16 de mayo, se aplicarán de nuevo las rutas de llegada y salida habituales.

La renovación de la pista principal y del camino de rodaje Bravo se desarrolló según lo planeado. Las obras eran necesarias para garantizar la seguridad y la fiabilidad a largo plazo de la infraestructura. Para la renovación, se utilizó conscientemente hormigón, ya que resiste mejor las elevadas cargas de una pista principal a largo plazo. Gracias al cierre total concentrado, las obras se llevaron a cabo de manera eficiente y se completaron antes de lo planeado.

El EuroAirport también aprovechó el momento de actividad reducida para mejorar varias áreas de la terminal. Esto incluye alfombras y revestimientos de suelos renovados, áreas de llegada modernizadas, mejoras en los aparcamientos del terminal, así como renovaciones en la sala vip y en el muelle. Además, el hall 3 fue modernizado integralmente y equipado completamente con sistemas de depósito automático de equipaje. El hall comenzará a funcionar de nuevo de manera gradual a partir de finales de mayo de 2026.

En una fase de transición hasta las vacaciones de verano, aún habrá algunas obras menores en la terminal. Estos trabajos restantes se completarán a lo largo del mes de junio.

El EuroAirport se complace en poder completar la renovación de la pista principal antes de lo previsto y agradece a los pasajeros, socios, empleados y residentes por su comprensión durante la fase de renovación.

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EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg


El EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg se encuentra en Saint-Louis (Francia) en el enclave fronterizo de Francia-Suiza-Alemania, operado conjuntamente por Francia y el cantón suizo de Basel-Stadt. Es único en el mundo por su estatus binacional, con los códigos IATA BSL (Suiza), MLH (Francia) y EAP, además del código ICAO LFSB. Desde su apertura en 1946, el aeropuerto se ha convertido en un importante centro de transporte, con unos 8,9 millones de pasajeros (2024) y más de 100 destinos en más de 30 países.

La terminal está dividida en áreas francesa y suiza, con una clara separación Schengen/no Schengen. El acceso se realiza mediante autobús (por ejemplo, la línea 50 a Basel SBB en 17 minutos), a través de la cercana estación de tren de Saint-Louis y en el futuro también posiblemente mediante una línea ferroviaria directa. Las aerolíneas más grandes son easyJet, Wizz Air, Lufthansa, Swiss, Air France y Turkish Airlines. En resumen: un aeropuerto moderno, trinacional, con una estructura legal única y ubicado centralmente en Europa.

Nota: El texto "Acerca de nosotros" se ha extraído de fuentes públicas o del perfil de la empresa en HELP.ch.

Fuente: EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg, comunicado de prensa

Artículo original en alemán publicado en: Hauptpiste des EuroAirport kann früher als geplant wieder in Betrieb genommen werden


Traducción automática desde el alemán con la ayuda de la inteligencia artificial. Contenido revisado para el público hispanohablante. Solo el texto original del comunicado de prensa tiene validez.