En el centro de la atención estuvo el H-D Bagger World Cup, la serie de carreras global que comenzará en 2026. Para Harley-Davidson, esto marca el inicio de un emocionante nuevo capítulo en el automovilismo, que ofrecerá carreras de alto nivel de baggers a una audiencia internacional en seis fines de semana de MotoGP. La serie fue presentada junto con el prototipo de una máquina de carreras que llevaba el nuevo logo y despertó entusiasmo entre los fanáticos y los medios. Harley-Davidson también anunció los primeros equipos que participarán en el campeonato mundial de baggers número uno: Saddlemen Racing (EE. UU.), Joe Rascal Racing (Australia) y Cecchini Racing (Italia). Cada equipo trae una historia de carreras exitosa y confianza en la victoria, habiendo demostrado su capacidad a nivel internacional.
Las ambiciones de carreras de la marca estadounidense fueron subrayadas por la presencia del Harley-Davidson x Dynojet Factory Race Team. Los pilotos Kyle Wyman, Bradley Smith y James Rispoli acaban de completar una temporada exitosa en los Estados Unidos, donde se llevaron los títulos en el Mission King of the Baggers Championship y el Mission Super Hooligan National Championship. Trajeron la máquina de carreras de Wyman, una réplica y la bicicleta Hooligan de Rispoli, que ofrecían tecnología de punta y destacaban la orientación competitiva de Harley-Davidson.
El poder fue el corazón del stand de H-D. Desde la personalización de baggers hasta la tecnología de carreras y experiencias interactivas como el simulador de carreras, que acercaron a los fanáticos a la emoción de las pistas de carreras. Los visitantes también disfrutaron de una primera mirada exclusiva a la gama de modelos de 2026, con atractivos nuevos acabados de pintura. Entre los puntos destacados se incluyeron una llamativa Nightster S en Blood Orange, una elegante Street Glide en Aurora Blue y una Low Rider ST dinámica en Olive Steel. También llamaron la atención una Heritage Classic en Purple Abyss y una inconfundible Breakout en Teal Thunder. Siete de las máquinas en exhibición estaban equipadas con accesorios originales, para resaltar la síntesis típica de H-D de estilo, poder y personalización. Otros modelos, incluidos los tipos de Custom Vehicle Operations (CVO) de edición limitada, se presentarán el 14 de enero de 2026.
Aventuras interminables y robustez indomable fueron el enfoque de Joan Pedrero, quien trajo su Pan America 1250 ST, la misma motocicleta con la que compitió en el Africa Eco Race y en el Transitalia Marathon. Sus historias y su Harley demostraron de manera impresionante la versatilidad de la marca.
Además de los modelos Revolution Max enfocados en rendimiento y diversidad, Pan America 1250 y Sportster S, la motocicleta custom Befuel Nightster fue uno de los puntos destacados. También impresionaron los sets en vivo de DJ Dallomo, estaciones de fotos instantáneas y mesas de juegos interactivas, que hicieron palpable a Harley- Davidson. Fue evidente cómo la marca está firmemente arraigada en los corazones de los motociclistas con su tradición única y poder innovador, y como cuestión de honor: Harley-Davidson continúa buscando conquistar las carreteras y pistas de carreras del mundo.
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