El mercado de automóviles nuevos en Suiza y en el Principado de Liechtenstein permaneció en mayo en el bajo nivel del año anterior. Tras cinco meses, el número de nuevas matriculaciones de 91.341 vehículos es exactamente igual al del año pasado. No se vislumbra un cambio de tendencia. El mercado total sigue siendo claramente inferior al nivel europeo (ver gráfico) y a las expectativas del sector debido al exceso de regulación en Suiza. Las cargas regulatorias adicionales para empresas y consumidores, así como una creciente discrepancia entre los objetivos políticos y la realidad del mercado, son las consecuencias.
Solo la demanda de vehículos electrificados se ha desarrollado positivamente en mayo. Los automóviles eléctricos a batería y los híbridos enchufables representan desde principios de año el 23,3 % y el 12,1 % de las nuevas matriculaciones, respectivamente. Han ganado cuota de mercado en comparación con el año anterior. Su cuota de mercado conjunta ahora representa más de un tercio de todas las nuevas matriculaciones (35,4 %). Más de un tercio de todos los clientes ven ventajas en cambiar a motores eléctricos. Los motores completamente eléctricos (BEV) han aumentado un 15,5 % desde principios de año en comparación con el año pasado, mientras que los híbridos enchufables (PHEV) crecen aún más fuerte con un aumento del 20,1 %. Por el contrario, los motores híbridos se estancan (+0,3 %) y las nuevas matriculaciones de motores de gasolina y diésel puro siguen disminuyendo. Estas cifras ilustran que el objetivo político de un rápido repunte del mercado de la electromovilidad está muy lejos de alcanzarse.
Thomas Rücker, director de auto-schweiz, comenta: "Las cifras actuales son una señal desalentadora para nuestra industria. A diferencia del resto de Europa, muchos nuevos modelos de vehículos con diferentes tecnologías no motivan a más suizos a comprar nuevos coches. La demanda de motores completamente eléctricos se ha desarrollado positivamente en mayo, pero solo ligeramente. Por lo tanto, para nuestros miembros, los objetivos de emisiones no son alcanzables." Rücker también destaca que la proporción de BEV ha estado entre el 20 y el 23 por ciento desde 2023.
Los detalles por marcas están disponibles en www.auto.swiss. Las evaluaciones de auto-schweiz se basan en encuestas del gobierno, y los datos pueden ser preliminares y no definitivos.
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