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KLM con crecimiento y nuevos destinos
En comparación con el año anterior, KLM incrementa el número total de asientos en aproximadamente un cinco por ciento. La capacidad en rutas europeas crece en alrededor de un seis por ciento y en rutas intercontinentales en un cuatro por ciento. A partir del verano de 2026, los pasajeros podrán volar por primera vez a nuevos destinos como Jersey, Santiago de Compostela y Oviedo. Además, la aerolínea amplía en el verano de 2026 las frecuencias a numerosos destinos europeos. Cagliari será un nuevo destino con vuelos diarios y se aumentarán las conexiones a Estambul, Dubrovnik, Liubliana y Cork.
En rutas intercontinentales, KLM también amplía su oferta. Ciudad del Cabo contará con vuelos adicionales y Portland será servido diariamente. San Diego, Miami e Hyderabad se volarán por primera vez durante toda la temporada de verano, mientras que San José se ofrece por primera vez como un destino de verano.
Air France con expansión de capacidad en la red de largo recorrido
Air France aumenta en el verano de 2026 su capacidad de largo recorrido en un dos por ciento en comparación con el año anterior. Este crecimiento se debe principalmente a la expansión de las conexiones hacia Norte y Sudamérica.
Se introducirá una nueva conexión directa entre París-Charles de Gaulle y Las Vegas a partir del 15 de abril de 2026, que será operada tres veces por semana con un Airbus A350-900. Las Vegas será el destino número 19 de Air France en Estados Unidos y el 26 en Norteamérica.
A partir de junio, Air France ofrecerá un segundo vuelo diario a Nueva York-Newark. Hasta el verano de 2026, Air France, en colaboración con Delta Air Lines, ofrecerá hasta 11 vuelos diarios entre París-Charles de Gaulle y los aeropuertos de Nueva York JFK y Newark.
Crisis en el Medio Oriente: suspensión continua de vuelos a Tel Aviv, Beirut, Dubái y Riad; mayor expansión de capacidades hacia Asia.
Debido a la situación de seguridad actual en los destinos y el cierre de ciertos espacios aéreos, Air France ha suspendido los siguientes vuelos:
- Desde y hacia Dubái y Riad hasta el 31 de marzo de 2026 inclusive (hasta el 1 de abril de 2026 para vuelos desde Dubái).
- Desde y hacia Tel Aviv y Beirut hasta el 4 de abril de 2026 inclusive.
Desde el comienzo de la crisis, Air France ha aumentado sus capacidades en rutas muy demandadas hacia Asia. Se han añadido vuelos adicionales a Bangkok, Singapur, Delhi, Mumbai y Manila, así como a Nairobi en Kenia. En vuelos seleccionados a Bangkok, Phuket, Singapur, Delhi y Tokio se utilizan aviones más grandes.
Esta ampliación de capacidad continuará durante toda la temporada de verano de 2026, con vuelos adicionales hacia Bangkok, Singapur, Bangalore, Tokio y Osaka, así como la utilización de aviones más grandes en ciertos vuelos hacia Delhi y Mumbai.
Mejora de la oferta con una nueva cabina La Première y wifi de alta velocidad gratuito
Air France continúa la expansión de su nueva suite La Première. Actualmente está disponible en rutas entre París-Charles de Gaulle y Nueva York-JFK, Los Ángeles, Miami, Singapur y Tokio-Haneda y se introducirá este verano en vuelos a Abiyán y San Francisco.
También continúa la introducción de wifi ultrarrápido gratuito en toda la flota de Air France, incluidos los aviones regionales. A finales de marzo de 2026, el 40 por ciento de los aviones ya estarán equipados, con el objetivo de extender este servicio a toda la flota a finales de 2026.
Más de 90 destinos en la red de corto y medio recorrido
En el verano de 2026, Air France ofrecerá hasta 630 vuelos diarios a más de 90 destinos en su red de corto y medio recorrido.
Para satisfacer la demanda estacional, la aerolínea ampliará significativamente su horario de vuelos entre París-Charles de Gaulle y varias grandes ciudades europeas y mediterráneas, ofreciendo así a sus clientes más opciones y flexibilidad.
La aerolínea ofrecerá hasta cuatro vuelos a Dublín y establecerá una nueva conexión a Londres-Gatwick con dos vuelos diarios. Marrakech y Rabat serán servidos hasta cuatro veces al día. Nápoles también se beneficiará de hasta cuatro vuelos diarios, mientras que Sevilla y Oporto tendrán dos vuelos diarios.
Reorganización de las operaciones de Air France en el centro de conexiones París-Charles de Gaulle
Air France centraliza a partir del verano de 2026 toda su operación en París en el centro de conexiones París-Charles de Gaulle, con la excepción de los vuelos hacia y desde Córcega en virtud de las obligaciones de servicio público actuales.
En este contexto, la oferta de vuelos entre París-Charles de Gaulle y Toulouse, así como Niza, se aumentará a 12 vuelos por día cada una, mientras que Marsella contará con 10 vuelos por día. Todos los vuelos hacia los territorios franceses de ultramar: Pointe-à-Pitre, Fort-de-France, Saint-Denis de la Reunión y Cayenne, también se realizarán desde París-Charles de Gaulle. Esta reorganización de las operaciones de vuelo en el aeropuerto París-Charles de Gaulle facilita las conexiones internacionales y refuerza la conectividad entre las regiones francesas y los territorios de ultramar.
Al mismo tiempo, Transavia se convertirá en la aerolínea insignia del grupo Air France-KLM en el aeropuerto París-Orly. Desde el 29 de marzo de 2026, Transavia conectará Toulouse y Niza con ocho vuelos cada una y Marsella con dos vuelos diarios desde París-Orly.
En general, Transavia France, la filial de bajo coste del grupo Air France-KLM, servirá este verano 230 rutas a 109 destinos en 33 países, consolidando su posición como la principal aerolínea de bajo coste con salida desde París.
Air France-KLM amplía aún más su oferta en Suiza para 2026
Para Ginebra, Zúrich y Basilea se prevén las siguientes frecuencias de vuelo:
Ginebra (GVA):
- Air France: ocho vuelos diarios
- KLM: seis vuelos diarios
Zúrich (ZRH):
- Air France: cuatro vuelos diarios
- KLM: seis vuelos diarios
Basilea (BSL):
- Air France: dos vuelos diarios
- KLM: cuatro vuelos diarios
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Air France representa a Francia en todo el mundo desde 1933. Con actividades en los sectores de transporte de pasajeros, transporte de carga y mantenimiento de aeronaves, Air France es una importante jugadora en el transporte aéreo. Más de 40,000 empleados se esfuerzan diariamente por ofrecer a cada cliente una experiencia de viaje única.
Air France, KLM Royal Dutch Airlines y Transavia forman el grupo Air France-KLM. El grupo se apoya en sus potentes centros de conexiones en París-Charles de Gaulle y Ámsterdam-Schiphol para ofrecer una amplia red internacional de rutas. Su programa de viajeros frecuentes Flying Blue cuenta con más de 30 millones de miembros. Air France y KLM son miembros de la alianza SkyTeam, que en total cuenta con 19 aerolíneas.
Air France ha establecido objetivos ambiciosos en el área del desarrollo sostenible y trabaja para reducir sus emisiones de CO2 y apoyar proyectos que absorban y almacenen carbono de la atmósfera en sumideros de carbono naturales. En el marco del programa «Air France ACT», la empresa se ha comprometido a reducir sus emisiones de CO2 por kilómetro por pasajero en un 30 por ciento para 2030 en comparación con 2019. Este objetivo se logra mediante grandes inversiones en la renovación de la flota con aviones más eficientes en consumo de combustible, el desarrollo y el uso de combustible de aviación más sostenible y la implementación general de la pilotaje ecológico.
Nota: El texto "Acerca de nosotros" se ha extraído de fuentes públicas o del perfil de la empresa en HELP.ch.
Fuente: Air France-KLM, comunicado de prensa
Artículo original en alemán publicado en: Air France und KLM geben ihre Flugpläne für den Sommer 2026 bekannt.
Traducción automática desde el alemán con la ayuda de la inteligencia artificial. Contenido revisado para el público hispanohablante. Solo el texto original del comunicado de prensa tiene validez.